本项目采用绿色环保的消失模铸造工艺技术进行生产，通过合理设计泡沫型的防变形支撑、合理分解泡沫型的模片方式，确保泡沫型在成型时箱体外壳是一个整体既保证了其复杂腔体的成型，保证了尺寸的稳定，无飞边毛刺，又可以节约原材料，减轻了产品自身的重量。2.性能指标：（1）铸件精度：CT8—CT10；（2）粗糙度：12.5-25μm；（3）铸件力学性能：达到产品要求牌号规定的性能；（4）铸件废品率：≤3%（5）降低制造费用，合计降低生产成本3%；（6）提高生产效率10%以上本项目的代表产品中桥减速器壳体是将原中桥减速器壳和中桥圆柱齿轮壳合为一体的铸件，是复合型的复杂腔体铸件。传统的砂型铸造由于存在拔模、下芯，对于此零件，操作相当困难，因此我们采用消失模铸造工艺生产。在铸件的白模成型过程采中，通过三维设计，采用分割、组型等工艺方法，将复杂的零件合理的分割成简单的四个部分，使其结构简单化，把每部分用EPS料成型，然后再进行组型、粘接成一个完整的零件，后再进行浇注毛胚。由于采用了合理的化整为零的分割技术，使操作更简便，节省成本。项目成果技术成熟可靠，目前已经批量投入生产，已经连续生产了多年，给目前的消失模铸造企业带来非常大的效益。本项目成果适用于所有消失模铸造工艺生产球墨铸铁件产品的客户。项目按可靠，同时也是非常环保。由于该产品在外观质量方面，内在的材质方面以及结构方面的优势，项目成果深受客户的欢迎。目前我公司采用该项技术成果生产的产品主要为东风德纳车桥公司的重型卡车桥的中间桥配套，目前在该公司所占的市场份额是100%。采用该项技术为三一重工生产的平地机变速箱项目目前已经得到三一重工的道路试验，不久将投入批量生产。同时，我公司目前还和日立集团旗下的日立电气公司、日立产机和日立建机公司开始了深度产品合作，目前产品样件已经发往日本，同时获得了日立集团为我公司颁发的铸件A级供应商资格。